安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司

隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡(jiǎn)化，基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。，這種“主軸單元”主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來，又稱“電主軸”。由于當(dāng)前電主軸主要采用的是交流高頻電動(dòng)機(jī)永磁電主軸廠家，故也稱為“高頻主軸”永磁電主軸。由于沒有中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，有時(shí)又稱它為“直接傳動(dòng)主軸。

電主軸檢查、調(diào)整與判斷方法

故障排除方法

主軸發(fā)熱

1）主軸軸承預(yù)緊力過大，造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。

可以通過重新調(diào)整主軸軸承預(yù)緊力加以排除。

（2）主軸軸承研傷或損壞，也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。

可以通過更換新軸承加以排除。

（3）主軸潤(rùn)滑油臟或有雜質(zhì)永磁同步電主軸，也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)阻力過大，引起主軸溫度升高。

通過清洗主軸箱，重新?lián)Q油加以排除。

高速電主軸是高速加工機(jī)床的部件，正確使用和維護(hù)電主軸對(duì)于高速加工機(jī)床加工精度的提高以及使用壽命的延長(zhǎng)有著重要的影響。

1、不要用壓縮空氣清潔電主軸永磁電主軸廠家，避免將灰塵帶入主軸縫隙，進(jìn)而損壞主軸軸承；

2、當(dāng)清潔電主軸周圍區(qū)域時(shí)，主軸雖然停止但機(jī)床應(yīng)通電，并保證主軸軸承處于氣簾保護(hù)狀態(tài)；

3、電主軸在使用過程中注意切削液應(yīng)打在切削刀具上，不要打在主軸軸端；

4、裝到電主軸上的刀具，其刀柄部分必須定期用干凈的軟布清潔，避免將灰塵帶入主軸錐孔，即使不用時(shí)主軸上也應(yīng)保留一個(gè)刀柄，用以保護(hù)主軸錐孔；

5、新的或超過一個(gè)月未用的電主軸，剛開始工作時(shí)一定要保證低速轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行主軸預(yù)熱空運(yùn)轉(zhuǎn)；

6、為了保證電主軸的高精度，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只能使用動(dòng)平衡達(dá)標(biāo)刀具，進(jìn)行高精度切削時(shí)將電主軸預(yù)熱三十分鐘，使其達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)。

而且電主軸優(yōu)點(diǎn)很多，首先就是能夠滿足大部分客戶所需，利用現(xiàn)代控制技術(shù)及電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，可滿足不同工況及負(fù)荷要求。易于實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速、高精度、高的動(dòng)靜態(tài)穩(wěn)定性。無中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，在相同轉(zhuǎn)速下，主軸軸承壽命長(zhǎng)；主軸與電機(jī)一體，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡(jiǎn)單、方便、節(jié)省空間。安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司，

精密高速電主軸是機(jī)械設(shè)備中的重要組成部分，一般是由定子、轉(zhuǎn)子和軸承等幾部分組成的，為了滿足高速運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，高速電主軸的精度以及性能一定要達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)候需要進(jìn)行維修，而且高速電主軸的維修要有一定的方法。

1、根據(jù)電主軸的損壞情況，測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙和軸向竄動(dòng)量。

2、拆卸電主軸要用的工具，要清洗并測(cè)量轉(zhuǎn)子擺差以及磨損情況。

3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤，與套筒的內(nèi)孔保持的間隙；與主軸保持的間隙。在實(shí)際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。