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2024-02-20 09:11:41
電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉子采用壓配方法與主軸做成一體,主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊控制,而主軸單元內的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器,前端的內錐孔和端面用于安裝刀具永磁電主軸。
數控機床行業對精密電主軸軸承質量的要求
隨著計算機技術的不斷進步永磁電主軸,世界各主要均意識到數控機床對于整個工業的支撐地位,別是為了應對際金融危機,它們紛紛調整數控機床產業,競相發展數控機床,以促進工業和民經濟的發展。
而機床電主軸軸承作為數控機床基礎的零部件,他的質量直接影響到數控機床的使用和加工性能以及加工質量和使用壽命。因此對機床電主軸軸承的正確選擇是重中之重。
電主軸高速旋轉散熱問題引關注
電主軸的軸承在高速旋轉時會產生大量的熱量而引起主軸溫度的升高,而安裝在電主軸端部的切削刀具在高速切削時也會產生大量的熱量,因此對于運作過程中電主軸的散熱問題引起廣泛關注永磁同步電主軸,認為必須在電主軸結構設計時考慮散熱問題。
電主軸電機在高速運轉的過程中,內部產生功率損耗(包括機械損耗、電損耗等),從而使電機發熱。由于電主軸電機裝在主軸單元殼體內,所以主軸電機不能直接采用風扇散熱,自然散熱條件也比較差。調查結果表明永磁電主軸廠家,電動機在高速旋轉時,電動機轉子的工作溫度達140~160℃,定子的溫度也在45~85℃。電動機產生的熱量會直接傳遞給主軸,引起主軸熱變形而產生加工誤差。
區別: 電主軸一般情況下都是使用在數控機械上面,而機械主軸則是使用在一般的機床上的。 原因: 低本錢的車床無法運用電主軸,因為成本過高。而的車床,由于需求主軸精度較高,發熱量大的電主軸很簡單形成熱變形,然后形成主軸箱高度的改變,所以也不適合使用在高精度車床上。 解釋: 電主軸是近幾年在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。高速數控機床主傳動系統取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由內裝式電動機直接驅動,從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零,實現了機床的“零傳動”。 機械主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件(齒輪或帶輪)等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪,傳遞運動及扭矩,如機床主軸;有的用來裝夾工件,如心軸。
轉子裝配:1MS310F-6A-A1轉子與主軸之間是過盈配合,轉子需加熱后熱裝在主軸上,如何解決轉子熱裝問題,以及轉子熱裝后主軸變形的問題是轉子裝配的關鍵。安裝轉子的方法 :a) 把轉子置于準備工作夾具中,O 型圈一端必須處于頂部。b) 將轉子放入加熱箱加熱至180℃-200℃。c) 將主軸垂直裝入轉子,加上小于50Kg的力使主軸與轉子完全壓合。
主軸預緊:電主軸突出的問題之一是內藏高速電機的發熱,由于主電機旁邊就是主軸軸承,電機的發熱直接會影響主軸軸承的溫升,如果主軸軸承預緊力過大,導致主軸溫升過高,會直接降低軸承的工作精度。如果預緊力過小,又會影響主軸的剛度。
電主軸具體是指一套組件,包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。電主軸技術水平的高低、性能的優劣以及整體的社會配套水平,都直接決定和影響著數控機床整機的技術水平和性能,也制約著主機的發展速度。國際上、高速、高精度數控機床普遍采用電主軸單元。在多工件復合加工機床、多軸聯動多面體加工機床、并聯機床和柔性加工單元中,電主軸更有機械主軸的優越性。
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